29 de marzo de 1962
Jueves
Obedecen a un primer plan que comprende: el acceso al pueblo desde Ruta Nacional Nº 9; calle Pío Chiodi hasta calle San Martín; la bifurcación de calle San Martín hacia el este y el oeste hasta dar con calles Sarmiento (futura Tomás Dean) y Otto Bantle; de allí hasta calle Sanguinetti y, nuevamente, bifurcación hacia el este y el oeste hasta dar los los pasos a nivel correspondientes a calles Mercedes (futura Fischer) y Belgrano.