15 de marzo de 1919
Sábado
La Comisión de Fomento (presidida por Pedro Roncoroni) y la Sociedad Argentina de Electricidad (fundada dos años antes por Daniel Geary) integrada por Otto Bantle, Victoria Busso de Cane, Otto Pluss, Adolfo D'Agliano y Juan Bautista Spagnolo, firman un convenio a 20 años. En sus 29 artículos establece, entre otras precisiones, que "para los particulares que lo deseen, el servicio (cuyos equipos generadores están a cargo del maquinista Domingo Tímpano) será mantenido todas las noches, desde media hora antes de entrado el sol hasta las 2 am", y para el alumbrado público: "la colocación de 20 lámparas de 600 bujías, a distancia no mayor de una cuadra a otra, excepto las colocadas al sur de la vía férrea que podrán ser de dos cuadras una de otra". Tanto para los particulares como para el alumbrado público, el servicio se suspenderá en las noches y horas en que la claridad lunar lo permita.
Los focos son colocados en los postes que hasta hoy, fueron utilizados por el alumbrado a kerosene, por lo que los populares faroleros o "encendedores" ―característicos de esta época― pasan a la historia.